سیستم هواگیری خودکار پژو.سمند(تظمینی)

نکته بسیار مهم:دوستانی که خودرو گاز سوز دارند و هر صبح در رادیاتور باز می کند رادیاتور با فشار هوا بیرون میده در مان این مشکل تعویض رگلاتور نیست فقط این دستگاه هواگیری خودکار باید نصب شود.

لوازم ضد واشر و تقویت موتور        فروشگاه خدمات سی ان جی         شمع وایر اصلی کلیه خودرو ها           بهسوز گاز

موتور xu7 یا همان موتور پژو و سمند موتور پر استحلاک و پر هزینه ای است این موتور به دلیل راندمان کاری که با اب دارد بیشتر از بقیه موتور های بازار باید به بحث هواگیری ان دقت شود و مردم هم به دلیل مشکلات کاری زیاد یا نمیرسن همیشه اب ان را بررسی کند و به موقع هواگیری.

کنند یا در بعضی از افراد به این مورد اصلا توجهی ندارند که این باعث ضرر مالی به صاحب خودرو و اتلاف وقت وی در مکانیکی می شود برای حل این مشکل جوانان ما با تلاش فراوان در شرکت های دانش بنیان  راه حلی برای این مشکل پیدا کردند و سیستمی به اسم سیستم.

ضد واشر(جلوگیری از خرابی واشر سرسیلندر)تولید و روانه بازار نمودند این محصول با ارزش و مشکل گشا به محض تولید طرف داران زیادی پیدا کرده و تولید ان نسبت به سال های قبل چندین برابر شده است از این رو ما تصمیم گرفتیم این محصول کاربردی را در.

سیستم ضد واشر پژو و سمندفروشگاه خدمات سی ان جی موجود و به مشتریان عزیز تقدیم نماییم.این اختراع تظمینی و کاربردی و مورد تایید سازمان فنی حرفه ای  و چندین استاندارد خارجی را یدک می کشداین محصول دارای 18 ماه گارانتی وداری کارت معتبر گارانتی می باشد.

مزایای سیستم ضد واشر سرسیلندر عبارتند:

1-هواگیری اتوماتیک خودرو های با موتور xu7(سمندوپژو)(سیستم ضد واشر پژو و سمند).(چکار کنم پژو405 واشر نزند)

2-توانایی کارکرد روی موتور واشر زده یا نیمسوز از گرم کردن ان جلوگیری می کند.(سیستم ضد واشر پژو و سمند)

سیستم ضد واشر سرسیلندر پژووسمند

سیستم هواگیری خودکار پژو.سمند(تظمینی)(سیستم ضد واشر پژو و سمند).(سیستم هواگیری پژو و سمند)

3-جایگزین کردن اب به جای هوا در مدار موتور(سیستم ضد واشر پژو و سمند).(سیستم هواگیری پژو و سمند)

4-قابلیت تصفیه مدار اب در حین گذر از دستگاه(سیستم ضد واشر پژو و سمند).(سیستم هواگیری پژو و سمند)

5-تحمل دما تا 200 درجه و فشار 20 بار(سیستم ضد واشر پژو و سمند).(سیستم هواگیری پژو و سمند)

6-تخلیه فشار ایجاد شده به صورت اتوماتیک بعد از خاموش کردن خودرو(سیستم ضد واشر پژو و سمند)

7-کنترل فشار مایع خنک کننده موتورمدار بسته روی 1/5به صورت کمپانی(سیستم ضد واشر پژو و سمند)

اجزای تشکیل دهنده دستگاه داخل عکس مشخص شده به ان توجه نمایید(سیستم ضد واشر پژو و سمند).(سیستم هواگیری پژو و سمند

مشتریان عزیز از این نوع سیستم صد ها مدل در کارگاه ها تولید شده و هیچ کدام تاییدیه سازمان فنی حرفه ای و ضمانت ندارند و حاصل تلاش تعمیر کاران عزیز بودند ولی به جایی راه پیدا نکردن و کم کم کنار گذاشته شده اند.(سیستم ضد واشر پژو و سمند())

اما سیستم ضد واشری که شما از فروشگاه ما خریداری می کنید طی چند سال روی چندین خودرو نصب شده و تلاش های زیادی انجام شده و اخرین و بهترین ورژن این دستگاه را تقدیم شما می کنیم.(سیستم ضد واشر پژو و سمند).

در این قسمت اموزش نصب دستگاه را می بینید:

 

عمل کرد فوق العاده فیلتر دستگاه در ویدیو پایین تماشا کنید:

 

سیستم ضد واشر پژو و سمند()  موتور xu7یکی از موتور های پرکاربرد در خودرو های پژو و سمند و بعضی خودرو های شرکت ایرانخودرو استفاده می شوداین موتور در دهه 1980 توسط کمپانی پژو طراحی شد به دلیل سادگی و دوام و کارایی ان در خودرو های مختلف به کار رفته است.

در پاسخ به سوال موتور xu7ساخت کجاست باید بگوییم این موتور ساخت کشور فرانسه است این موتور یکی از نمونه های عای موتور خطی 4سیلندربوده که به دلیل محبوبیت بالا در بازار ایران شناخته شده است.(جلو گیری از سوختن واشر سرسیلندر پژو و سمند)

سیستم ضد واشر پژو و سمند موتور tu5.xu7.ef7 از موتور های ماشین های ایران خودرو به شمار می ایند واکنش مردم به این موتور ها کاملا رضایت بخش بوده و توانسته در سال ورود رضایت مشتری را کاملا جذب کند.(جلوگیری از سوختن واشر سرسیلندر پژو و سمند)

جلوگیری از سوختن واشر سرسیلندر پژو و سمند

سیستم هواگیری پژو و سمند این موتور با ویژگی عملکرد قابل قبول سادگی در نگه داری و تعمیر دوام بالا و قیمت مناسب شناخته می شود همین مزایا باعث تفاوت این موتور می شود این موتور به عنوان یک موتور 4 سیلندر خطی عملکرد مناسبی در رانندگی های روز مره دارد.

قدرتاین موتور بین 90 تا 110 اسب بخاربا گشتاور این موتور 135 نیوتون متر باعث می شودکه رانندگی در شهر مطلوب باشد به عنوان مثال هنگام شروع حرکت یا شتاب گیری اولیه  موتور به خوبی نیاز رانندگی را پاسخ می دهد ورژن بروز این موتورxu7pاست که میزان قدرت

اسب بخارتفاوت موتور xu7باxu7pمحسوب می شود یکی از نکات مهم در موتور xu7داشتن سازگاری با مدل های مختلف ماشین است و موتوری است که در خودرو های پژ و سمند و…سازگاری داشته روی انها نصب شده است این ویژگی برای خودرو سازان نکته مثبتی است.

چرا که می توانند با استفاده از این موتور در محصولات متنوع در هزینه تولید صرفه جویی کنند برای داشتن اطلاعات بیشتر در مورد هزینه می توانید قیمت پژوپارس الیکس با موتور xu7 را بررسی کنید.(جلوگیری از سوختن واشر سرسیلندر پژو و سمند).(چکار کنم پژو405 واشر نزند)

سادگی و نگه داری اسان  نکته قابل توجه برای مصرف کننده:(جلوگیری از سوختن واشر سرسیلندر پژو و سمند)

موتور xu7در جایگاه خود اثبات کرده که برای نگهداری و سلامت مکانیکی نیاز به انجام کار سخت ندارد این موتور به دلیل سرویس دوره ای اسان مثل تعویظ روغن و فیلتر ها همچنین دست رسی راحت به قطعات یدکی جزو موتور ماشین کم دردسر محسوب می شوند.

به دلیل اینکه ایرانخودرو بیشتر از این موتور در محصولات خودش استفاده می کند قیمت کلی ماشین های این کارخانه یک قیمت منطقی محسوب می شود شما می توانید مشخصات مد نظر خود را در لیست ایران خودرو مشاهده کنید.جلوگیری از سوختن واشر سرسیلندر پژو و سمند

جلوگیری از سوختن واشر سرسیلندر پژو و سمند

از قابلیت های خوب موتور xu7عملکرد مناسب در شرایط مختلف رانندگی است این موتور در ترافیک و مسافت های شهری به خوبی توانایی شتاب گیری خود را نشان می دهد در سرابالایی جاده ها در هنگام داشتن بار سنگین این موتور با قدرت بالا کار خودرا انجام می دهد.

این موتور از انعطاف پذیری بالایی بر خوردار است و امکان ارتقاع دادن این موتور وجود دارد این ارتقاع شامل نصب سیستم جدید سوخت رسانی بهبود در سیستم تهویه و همچنین ارتقاع به استاندارد های بالاتر الایندگی می باشد.(جلوگیری از سوختن واشر سرسیلندر پژو و سمند)

شرایط خرید خودرو قسطی به خریداران کمک می کند تا بتوانند خودرو دلخواه خود را انتخاب نمایند ماشین های سمند و پژو از این نوع موتور استفاده می کنند این موتور به دلیل داشتن مکانیزم قدیمی از ایرادات جدی برخوردار است.(سیستم ضد واشر پژو و سمند)

سیستم ضد واشر پژو و سمند

یکی از اصلی ترین عیب های موتور ایکس 7مصرف سوخت به شدت بالای ان است این موتور به دلیل اینکه از قابلیت تکلونوژی جدید توربو شارژو تزریق مستقیم سوخت ستفاده می کندعملکرد بهینه برای مصرف سوخت ندارد.(سیستم ضد واشر پژو و سمند).(چکار کنم پژو405 واشر نزند)

عدم وجود سیستم پیشرفته در مصرف سوخت  و احتراق باعث می شود که ایکس 7 در خودرو های سنگین تر یا هنگام رانندگی در شهرمصرف بیشتری داشته باشد.به عنوان مثال خودرو هایی که از این موتور استفاده می کنندممکن است(سیستم هواگیری خودکار پژو .سمند).(چکار کنم پژو405 واشر نزند)

به طور متوسط مصرف سوختی حدود 10 لیتر در هر 100 کیلومتر در ترافیک شهری داشته باشد که در مقایسه با خودرو های مدرنتر با مصرف 6 تا 8 لیتر در هر100کیلومتر به طور قابل توجهی بیشتر است.(چکار کنم پژو405 واشر نزند).(سیستم هواگیری پژو و سمند)

سیستم هواگیری خودکار پژو.سمند(تظمینی)

سیستم هواگیری پژو و سمند استفاده از کابراتوری قدیمی یا انژکتوری ساده و عدم استفاده از فناوری های مدرن مانندvvtاز دلایل مهم مصرف سوخت بالای این موتور است.سیستم ضد واشر پژو و سمند.(چکار کنم پژو405 واشر نزند).(سیستم هواگیری پژو و سمند)

موتور xu7 در درور های بالا توان و قدرت کافی ندارداین موتور با داشتن 8 سوپاپ در مقایسه با موتور های جدیدکه 16 سوپاپ دارند قدرت بازدهی کمتری درندموتور جدید با تعداد بیشتری سوپاپ توانایی بهتری در انتقال هوا بیشتر به سیلندر ها و خروج دود از انها دارند.

که باعث افزایش قدرت و کارایی می شودکشش کم در بزرگراه و شتاب کم از معایب است که این موتور دارد.در زمان طراحی موتور xu7 از استاندارد یورو2بهره گرفته شده است گرچه بعضی از مدل های این موتور بعدا ارتقاع یافته و به استاندارد3و4 نزدیک شده اند.سیستم ضد واشر پژو و سمند

اما همچنان از نظر الایندگی محیط زیستی در مقایسه با موتور های مدرن عملکرد مناسبی نداردسیستم موتور های جدید از تکنولوژی بازیافت دود و کاتالیست های پش رفته بر ای تولید گاز های مضر خروجی مانندco2استفاده می کنند.(سیستم هواگیری خودکار پژو .سمند)

سیستم هواگیری خودکار پژو .سمند

یکی دیگر از نقاط ضعف موتور ایکس 7 لرزش صدای نسبتا بالا در برخی دور های موتور است این موتور به دلیل طراحی قدیمی و استفاده نکردن از تکنولوژی کاهش نویز و لرزش در هنگام کارکرد در درور های بالا لرزش بیشتری ایجاد کند از علت لرزش موتور ایکس 7 در حین رانندگی

ساختار ساده عدم استفاده از بالانس شفت ها و صدای بالای موتور است موتور ایکس 7 با توجه به اینکه یک موتور قدیمی محسوب می شود همچنان به دلیل سادگی و دوام بالا هزینه پایین تعمیر و نگه داری و دسرسی اسان به قطعات یدکی  در خودرو های اقتصادی

و خانوادگی محبوب است این موتور برای افرادی که به دنبال یک موتور اقتصادی با کارایی مناسب و قابل اطمینان هستند گزینه خوبی به شمار می ایند با این حال در مقایسه با موتور های مدرن مصرف سوخت بالا و الایندگی بیشتر وضعف در عملکرد در دور های بالادارد.

قلب تپنده هر خودرو را می توان موتور ان معرفی کرد و به همین علت است که وقتی خودرویی ساخته می شود کارشناس به سراغ نوع و قدرت موتور ان می روند که باعث محبوبیت خودرو نیز می شود.(سیستم هواگیری خودکار پژو .سمند)

چکار کنم پژو405 واشر نزند

شرکت ایرانخودرو یکی از شرکت های سازنده خودرو در ایران می باشد که ت کنون سه مدل موتور تیراژ با نام هی ای اف سون و ایکس 7 بر روی خودرو های خود نصب کرده است که هر کدام ویژگی های مخصوص خودرا دارنداین موتور یکی از قوی ترین موتور خودرو های ایرانی می باشد.(چکار کنم پژو405 واشر نزند)

که این موتور در حجم های 1600 تا 2000سی سی توسط شرکت فرانسوی پژو که در این میان موتور خودرو در میان تیراژتترین موتور های ارایه شده توسط ایران خودرو می باشد و بر روی خودرو های پژو و 405 و پژو پارس و سمند نصب شده است که می توان ان را به عنوان موتوری

پر سرو صدا و پر مصرف تعریف کردبه دلیل اشنایی گسترده تعمیر کاران و همچنین  فراوانی و سهولت در تامین قطعات یدکی حدود دو دهه جز موتور های معیوب نزدیک مصرف کنندگان به شمار می امد تا اینکه دید مشتریان به موتور های 16 سوپاپ با قدرت و گشتاور بیشتر و همچنین

مصرف کمتر باز  شد که سوختن مکرر واشر سرسیلندر می باشد دلایل زیادی داردکه 80 درصد مربوط به مونتاژ غلط و رعایت نکردن اصول استاندارد مونتاژ موتور می باشد و بقیه ایراد مربوط به ضعیف بودن الیاژ سیلندر و سر سیلندر می باشد ما با طرح های و ساخت نوع جدیدی از پیچ های

سرسیلندر توانسته  این مشکل را تا 50 درصد کاهش بدم نوع صحیح و استاندارد بستن پیچ های فابریک سر سیلندر به این گونه است که اول 60 نیوتن متر به شکل حلزونی پیچ ها سفت شود سپس از پیچ وسط کاملا شل شود و 20 نیوتون متر سفت شود و یک ضرب 300 درجه.

سفت شود و این عمل تک به تک از پیچ وسط شروع می شود الی اخر اما با وجود این که پیچ ها کاملا تعمیز شده و اغشته به گریس مسی هستند و استحلاک کمتر شده رزوه ها تاب تحمل چنین فشاری را ندارد اکٍر موقع امکان شکستن پیچ رزوه و هرز کردن جای پیچ وجود دارد.(چکار کنم پژو405 واشر نزند)

واز بین رفتن سیلندر و هزینه های جانبی دیگر اکثر تعمیر کاران یک روش جایگزین کردند بین 100 تا 110 نیوتون متر پیچ ها را سفت می کنندکه در این روش هم استحلاک نق بسیار تعینن کننده ای در دست یابی به مقدار مشخص نیرو فشاری به حد دارد.(چکار کنم پژو405 واشر نزند)

وبه طور تقریبی 90 درصد از گشتاور اعمال شده صرف غلبه بر نیروی استحلاک قسمت های مختلف اتصال می گردد امکان قفل شدن رزوه ها وشنیده شدن اختار کمتر  وجود دارددر صورتی که فشار ورود بر واشر سر سیلندر کافی نیست.(سیستم هواگیری خودکار پژو.سمند)

هدف ما از ارتقاع تولید این پیچها از بین بردن نقطه ضعیف ها و بهبود در روند سفت شدن بی عیب و نقص می باشد از نظر الیاژ بسیار محکم هستنند و در فشار بالا کشیده نمی شود و مقاوم در برابر اب خوردگی و از تنش تسلیم گرمایی تا حدود 450 درج0 سلسیوس مقاومت می کنند.

سیستم ضد واشر پژو و سمند

به رزوه های سیلندر ه اسیب نمی زند چون که پیچ های روی سیلندر ثابت می باشد و فشار گردش و گشتاور بر روی مهره ها است هزینه های تعمیر رزوه های سیلندر و ارز خراب شدن حالت استاندارد رزوه جلوگیری می کند نیز به اچار درجه نیست.(سیستم هواگیری پژو و سمند)

چون بدون مشکل نیروی کمتر به مهره وارد شده و فشار را بدون هیچ کم و کاستی به سرسیلندر وارد می کنند می توانید هر زمان که دوست داشته باشید مجدد سرسیلندر  را اچار کشی کنید که در نسخه فابریک در اچر کشی مجدد پیچ هابه رزوه ها می چسبند.

و امکان شکستن یا هرز شدن وجود دارد این پیچ ها معمولی نیست  الان مغزی درد برای بسته شدن بر روی سیلندر ها توسط اچر الن مربوط بیش از 80 درصد از استهلاک نقاط اتصال می کاهد شما مجاز هستید 100 تا 105متر این مهره ها را سفت کنید.(سیستم هواگیری پژو و سمند)

که در نسخه فابریک این فشار معادل130 نیوتون متر می باشد و دست یابی به چنین گشتاوری یک رزوه سالم روی بلوک سیلندر باقی نمی ماند این مهره دنده ریز هستند و خیلی نرم بسته می شوند در صورتی که فشار یالا تری  نصبت به پیچ فابریک وارد می کنند.

با توجه به جدول محاسبه گام دنده در نسخه فابریک با توجه به ضریب استحلاکی پیچ اگر 110  نیوتون متر  پیچ را سفت می کند در این پیچ و مهره ها 90 نیوتون متر برابر است با گشتاور نسخه فابریک و شما 100 نیوتون تا 105 نیوتون مجاز هستید این پیچ و مهره های جدید را سفت کنید.(چکار کنم پژو405 واشر نزند)

اگر در هنگام مونتاژ کردن بوش سیلندر ها  دور اورنگ از چسب استفاده می کند سعی کنید قبل از خشک شدن چسب ها پیچ ها را سفت کنید در این صورت احتما شکستن سیلندر وجود دارد برای جلوگیری از چسبیدن فولاد و المینیوم این پیچ ها اغشته و گریس مسی است در تعمیرات بعد هم از این نوع گریس استفاده شود تا باز کردن پیچ ها اسان شود.(سیستم هواگیری پژو و سمند)

سیستم هواگیری پژو و سمند

بوش فاصله انداز پیچ سمت واتر پمپ حتما نصب شود اگر موتور اتوموبیل شما ایراد ندارد و مایل به نصب این پیچ ها هستید  کافی است با باز کردن درب سوپاپ و باز کردن درب رادیاتور به دلیل از بین رفتن فشار داخل مدار اب تک به تک پیچ های فابریک را باز کنید.

و پیچ جددید را از اول با اچار الن شماره 5 ببندید و سپس مهره را 90 نیوتون سفت کنید و به ترتیب پیچ بعدی به شکل حلزونی پیچ هارا تعویز کنید و در مرحله اخر همه پیچ ها را 10 نیوتون سفت کنید امیدوارم این محصول ضعیف موتور خودرو های شما را تقویت کند و پیش درامدی باشد برای ارایهدیگر محصولات ما که مکمل این قطعه می باشند.(سیستم هواگیری پژو و سمند)

جلوگیری از سوختن واشر سرسیلندر پژو و سمند